Машина для переработки автомобильных жгутов проводов V-X20, 200-300 кг/ч

Описание

С помощью машины для переработки автомобильных жгутов проводов VANER можно экономично отделить драгоценные металлы, такие как алюминий и медь, от изоляционных материалов — невыполнимая задача без подходящего оборудования для ее выполнения!

VANER может помочь понять, подходит ли машина для переработки проволоки для целей переработки.

X20 — это компактный гранулятор медной проволоки, специально разработанный для извлечения меди из кабельных проводов с минимальным потреблением энергии. Он может разделять провода двух разных плотностей с точностью 99,9% и перерабатывать больше лома кабельной проволоки с большей скоростью, чем практически любое другое оборудование, а также имеет режим самоочистки для сокращения затрат на техническое обслуживание и удаления пыли.

V-X20 — профессиональный помощник на перерабатывающих предприятиях, перерабатывающий до 441–661 фунтов лома кабельной проволоки в час.

Виды лома, которые он может перерабатывать, включают в себя:
● Жгуты проводов
● Автомобильные провода
● Промышленные кабели
● Бытовые провода
● И многое другое

Сервисная поддержка:
● Предоставляется гарантия 1 год.
● Пожизненное послепродажное обслуживание
● Низкие эксплуатационные расходы.
● Предусмотрено машинное тестирование.
● Обучение установке и эксплуатации.

Гранулятор V-X20, 240 В/480 В, 3 фазы:

Включает:
- Дробилка грануляции 15 кВт
- Вибрационный сепаратор с воздушным потоком мощностью 0,36 кВт
- Пылесборник мощностью 1,5 кВт
- Воздушная система мощностью 2,2 кВт (вентилятор + всасывание воздуха)
- 1 электрический карабин
- 0,12 кВт*2 Маленькие вибрационные столы
- Питание вентилятора мощностью 4,37 кВт
- 1 комплект лезвий (SKD-11 10 вращающихся лезвий + 2 фиксированных лезвия)
- 3 сита дробилки
- 2 сита-сепаратора (200 меш+250 меш)
- 3 небольших вибрирующих сита
- 1 набор инструментов

Решения для переработки медного кабеля: выбор подходящего гранулятора:
*   Грануляторы для меди идеально подходят для переработки смешанного, спутанного или тонкого кабельного лома, который сложно обрабатывать на станках для ручной зачистки.
*   Для тяжелых или бронированных кабелей средней толщины рекомендуется использовать систему с предварительным измельчителем (шредером), чтобы предотвратить заклинивание ножей.
*   При переработке автомобильных жгутов проводов рекомендуется использовать систему подачи талька, чтобы избежать таких проблем, как наматывание изоляционной ленты и слипание материалов.
*   Если кабели оснащены штекерами или разъемами, убедитесь, что система укомплектована магнитным сепаратором для удаления черных металлов.
*   Для переработки сверхтонких проводов (капиллярного типа) рекомендуется использовать электростатический сепаратор, чтобы предотвратить выдувание мелких медных жилок вместе с пластиком.
*   Для достижения наилучших результатов разделения выбирайте оборудование с регулируемым воздушным потоком, надежным вибростолом, системой пылеудаления и износостойкими ножами.

Как работает машина для переработки автомобильных жгутов проводов V-X20?
V-X20 отделяет медный провод от пластикового покрытия. Затем кабели и провода разрезаются на гранулы. Медные гранулы отводятся от изоляции (медь тяжелее, пластик легче) с помощью гравитационной сортировочной системы воздушного потока. Медные окатыши подаются в отдельные ящики. Сортировка воздушным потоком дает медь чистотой 99,9%.
Весь процесс проходит относительно тихо, поскольку мы частично звукоизолируем компоненты.
Самоочищающаяся система сбора пыли сокращает время обслуживания и устраняет пыль.

Чтобы избежать сбоев в производственном процессе и неоправданных энергозатрат, уточните, пожалуйста:
Какой тип кабеля вы перерабатываете преимущественно? Это бытовой кабель (например, типа Romex), автомобильные жгуты или толстый промышленный кабель?
Каков ваш суточный объем переработки (в фунтах или килограммах)?
Я помогу вам подобрать оптимальные технические характеристики и функциональные возможности гранулятора для меди.

Контактный механизм VANER